3ème Groupe de Transport

Depuis mon arrivée à Reggan j'avais en charge ce GBC.

Après mon départ en 66, le MdL/chef Mrozinski a été promu adjudant et muté en compagnie.
Le sous-lieutenant Dutoyat a été muté à la CCS comme officier de la sécurité !
Jean-Claude pourrais-tu confirmer la promotion de « Popov » au grade d'adjudant ?

Le premier a été remplacé par un adjudant et le second par un autre sous-lieutenant.
Je tairai les noms.

Étant libérable, j'ai passé le GBC à un tringlot de la 65 1/B : René Moré.

Mon remplaçant est parti en mission avec le lot 7 du garage du Corps, son copilote et l'adjudant de l'atelier.
À leur retour, en traversant une partie montagneuse sur une piste étroite, surplombant un précipice, l'adjudant qui avait peur du vide, voulait que le chauffeur roule à gauche. Celui-ci a refusé car il n'y avait pas de visibilité, la piste étant sinueuse. (On se doute de l'endroit !)

L'adjudant a été pris de panique, il a voulu s'emparer du volant et dans cette bousculade, ils ont fait un écart sur la piste et le GBC est parti en contrebas.
Aucun blessé ! pour le camion, pas de dégâts apparents, mais après examen le châssis était faussé.

Il a fallu décharger un GBO treuil en faisant glisser les containers sur plusieurs autres camions.
Le GBC dont le châssis était déformé a été sorti par treuillage, mais il a été nécessaire de construire une rampe de chargement pour le mettre dans le véhicule libéré de son chargement.

Quelques jours de travail en plus, mais pour les tringlots qui ont fait la piste imaginez-vous dans quelles conditions ce dépannage a dû se faire !

Au retour certains ont vu le GBC : châssis tordu, mais pas de gros blessés. Bien évidemment l’équipage a été convoqué au lieutenant-colonel.

Heureusement les dires du chauffeur et ceux du copilote correspondaient.
Je crois que pour eux il n'y a pas eu de suites. Pour l'adjudant on ne sait pas !

Le pire de cette histoire est que l'adjudant fautif voulait mettre la responsabilisé sur René.

Cette histoire m'a été commentée par un « mécano » présent à cette époque au garage du Corps.
Peut-être que certains d'entre vous ont entendu parler de cette histoire, mais je crois que c'est vite passé sous silence.

Merci Jean-Marie de ta participation !
Merci René pour la photo.

Alain CHUETTE - Décembre 2009