Sahara 1975
A journey to a legend
Les images sont
extraites du documentaire réalisé par John Stainton
lors de la récupération de l'épave du Southern Cross
Minor
(vidéo communiquée par Graham POWELL)
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Le campement vu au travers d’un abri « Tonneau » du PK 250
2-553 Pancarte au PK 250
2-555 La pancarte (PK 250), les traces de roulage
des Land Rover, direction Sud-Ouest
2-557 Les deux Land Rover en direction du point
crash
2-604 Les traces de roulage des Land
Rover, à gauche celui de K. Schellenberg, à droite celui de
Graham
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Traces de roulage entre les 2 Land Rover, traces de Polidori ou autre ???
2-707 Utilisation de carte et boussole !
2-719 Graham sur le toit de son Land Rover, à
la vigie !
2-739 Le Land Rover de Keith Schellenberg,
nombreuses traces de roulage !
2-822 Keith Schellenberg au compas !
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Keith sur le toit de son Land Rover scrute l’horizon !
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Rodéo sur Land Rover par Graham !
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Examen des traces de roulage par Keith !
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Les traces sont certainement celles de Polidori ?
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Traces au sol des roulages des Land Rover,
comparaison des largeurs d’essieux avec ceux des traces de roulage observées
!
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2-1143
Le compas indique 130 !
2-1254 Le Southern Cross Minor est bien là !
2-1305 Keith a rejoint, en arrivant du Sud !
3-036 Graham a retrouvé des objets abandonnés
par les militaires français !
3-042 Une partie de l’équipe à pied
d’œuvre, noter les traces allant vers le SCM !
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À noter la position du Land Rover de Graham arrivé de l’Est
par rapport à celui de Keith arrivé du Sud !
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Hamish et Keith avec les parties de capot du SCM récupérées
en arrivant sur le point crash !
Sans doute ont-elles été éparpillées par le vent
!
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Traces de roulage des militaires français à proximité
du SCM !
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Graham observant le SCM, attention aux coups de soleil !
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Les pieux restes du SCM, nombreuses traces de pas autour de la carcasse !
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Traces de pas et roulage au point crash !
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Ces « objets » doivent toujours être au point crash si le
vent ne les a pas dispersés !
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Le point crash après le départ de l’équipe de Wylton
!
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Départ des Land Rover, le point crash reste derrière, retour
vers Reggane, bravo à toute l’équipe !