C.I.A.B.C.A. (Centre d’Instruction de l’Arme Blindée Cavalerie d’Alger) – Camp du Lido
Incorporé direct en AFN en septembre 1961, au camp du Lido à Fort-de-l’eau.
Stage à la FRAC pour permis VL et AM M8 du 3 septembre 1961 au 30 novembre 1961 avec opérations de maintien de l’ordre à Alger et environs.

C.I.A.B.C.A. (Centre d’Instruction de l’Arme Blindée Cavalerie d’Alger) à Hussein Dey
Stage de dépanneur autos, chars et AM M8 au 8ème ABC de décembre 1961 à fin février 1962 FRAD SP 87552 et mutation pour une compagnie Saharienne.

 

GROUPE SAHARIEN MIXTE DU TOUAT à Adrar
Bordj Serrières, place Laperrine à SP 87481 Adrar de mars à fin juin 1962.
Permis P L. Mécanicien Dépanneur à l’AT 2 et sur LOT 7.
Chef d’escadrons de L’Estoile, Cdt le Groupe Saharien Mixte du Touat.
16ème Compagnie Saharienne Portée
Capitaine Soler, Cdt la 16ème CSP.
Pilote dépanneur sur AM M8 de Juillet 1962 à fin février 1963. SP:87481

Libéré le 1er mars 1963

 

C.I.A.B.C.A.
Centre d’Instruction de l’Arme Blindée Cavalerie d’Alger
Camp du Lido à Fort-de-l’eau.et au 8ème ABC d'Hussein Dey

Les bleus en Septembre 1961 au Lido	61 2/B au Camp du Lido		Au Lido à Fort-de-l'eau	61 2/B

Maurice SORBACCI	Au Lido Fort-de-l'eau en Octobre 1961	C.I.A.B.C 8éme d' Alger	Camp du Lido Cinéma de l'Infanterie de Marine

Arme Blindée de Cavalerie d'Hussein Dey		PC du CIABCA d'Hussein Dey

Les gars du Nord en AFN la 61 2/B au 8ème ABC d'Hussein Dey en 1961 (photo du journal la Voix du Nord)

Cavalier en décembre 1961	Stage de dépanneur		FRAD à Hussein Dey

La plonge	Foyer à Hussein Dey	Fin de stage à Hussein Dey et mutation au Sahara

GROUPE SAHARIEN MIXTE DU TOUAT

Gérard BOURET du Groupe Saharien Mixte du Touat 16éme Compagnie Saharienne Portée en 1962

Pilote dépanneur du Peloton Automitrailleuses M8 de juillet 1962 à fin février 1963

Passage à Timimoun en 1962	Automitrailleuse M8 Piste Reggan-Adrar Retour vers le bordj Servières à Adrar

Peloton AM M8 équipée d'un canon de 37 m/m d'une mitrailleuse de 7,62 jumelée et une 12,7 sur la tourelle 110CV 90KM/H .35 L/ 100

1962 À gauche le tireur et le MDL chef de bord originaire du nord (sur le coté la réserve de biéres)