Jacques GARDIN

appelé du contingent 63/1
Base Aérienne 167 à Reggan-Plateau
Technicien radio à la station émission

 

Base Aérienne 121 à Essey-lès-Nancy du 2 février 1963 au 10 avril 1963
Base Aérienne 167 à Reggan-Plateau du 15 avril 1963 au 1er avril 1964
Base Aérienne 720 à Carpiquet

 

BA 121	BA 167	CSEM	BA 720

Après deux mois passés au « congélateur » (Essey-lès-Nancy), direction le sud où le dégel était assuré.
Petit stage à Sainte-Marthe où nous avons goûté les joies du « bat-flanc » au niveau du couchage. Mais heureusement nous allions faire une croisière de 24 heures sur un paquebot de luxe : le « Sidi-Okba ».Traversée mouvementée où les anciens passagers à 4 pattes avaient laissé leur « parfum » et les nouveaux leur trop plein de nourriture, aussi j’ai préféré monter sur le pont respirer l’air pur du large pour terminer ma « croisière ».
Débarquement à Alger puis direction Hussein-Dey où nous attendions un Noratlas en état de voler. Enfin décollage de Blida et arrivée à Reggan où nous accueillait en bout de piste l’épave d’un Breguet deux ponts. Ensuite répartition des affectations, d’abord pris comme barman au mess des officiers (chouette) mais cela a duré 30 secondes le temps qu’un adjudant-chef me réclame à la station émission (pas de bol), d’un autre côté je n’ai rien regretté j’ai gagné de bons copains. Après l’affectation d’un nouveau paquetage (plus léger) on nous conduisit vers notre résidence d’été que nous allions partager avec des copains de la station réception. À partir de là les journées se passaient entre la fillod, l’émission, le réfectoire (bof), sauf les jours de permanence où je couchais à la station. Les moments de détente c’était la piscine, le foyer, les balades et les repas réalisés dans la piaule.
Pendant le séjour il y a eu deux coupures à la routine : d’abord nous avons participé à l’installation de la sono pour le centenaire de Camerone fêté par la Légion le 30/04/63, puis ma seule permission dont le départ fut raté le 23/11/63 (le lendemain de l’assassinat de Kennedy). Nous étions montés dans un Breguet deux ponts, l’avion décolle, fait un survol du terrain et se pose : le voyage était terminé. Il y aurait eu une erreur avec le carburant ? De ce fait il a fallu que je me débrouille pour partir, deux jours après, dans un Noratlas avec une cargaison d’ananas. Mais dans l'ensemble j’ai de bons souvenirs de Reggan.
Puis après 12 mois passés au soleil je suis parti, via Oran, pour la BA 720 à Carpiquet (prés de Caen à 25 km de chez moi) pour finir mon temps.

Après les retrouvailles avec Denis et Alain, j’ai pu me rendre compte que l’amitié résiste au temps.

Les vieux combattants	Il ne reste que ça ?

La Station Émission

La Station Émission	Jacques à côté d'un émetteur de l’armée de terre	Station Émission Radio Phare	Station Émission Émetteurs BLU

La Station Émission	Entrée de la Station Émission	Devant l'entrée de la Station Émission	La Station Réception

L'escale

L'escale

On attend ! Jacques Gardin, Christian Brot, Alain Brochard et Bernard Arrignon

Base aérienne 167

Fillods de la BA 167	Fillod et Bâtiments de l'encadrement au loin	Sieste	Lecture

Devant la fillod	Arrivée du courrier	Le chien Totor	Prêt pour le départ

Pris de la fenêtre de la fillod de la BA, PLBT à l’arrière le bâtiment du ciné sur la droite la piscine

Pris de la fenêtre de la fillod de la BA, PLBT au loin le château d’eau côté bâtiments officiers

Groupement Opérationnel des Expérimentations Nucléaires (surveillance météo)	Sur la gauche villa du commandant de la base	Bâtiments encadrement	Bâtiments

 

En balade

Au loin Zaouiet Reggan	Au loin palmeraie d'Azarafil	Arhyl	Palmeraie d’Arhyl

Le Tanezrouft vu des abords Ouest du plateau

Abords du plateau relief	Alentours du plateau côté Ouest	Surplomb