Durant 20 ans (1947-1967) une formation saharienne du Train basée successivement à Colomb-Béchar (1947-1964) et Reggan (1964-1967) a assuré dans l’ouest saharien une partie importante des transports militaires nécessités par :
– l’implantation et le soutien de nos troupes
– la lutte contre la rébellion
– les premiers essais nucléaires français dans les centres d’expérimentations de Reggan et In Ecker.Le chiffre 3 a toujours précédé la dénomination changeante de cette formation :
3ème Compagnie Saharienne
de Transport
(3ème CST)
Créée le 1er juin 1947
Change d’appellation le 1er janvier 1953
Commandants d’Unités :
Capitaine FOURTINE 1947 – 1948 Capitaine TINTIGNAC 1948 – 1952
3ème Compagnie Auto Saharienne
de Transport
(3ème CAST)
Du 1er janvier 1953 au 31 décembre 1958
Commandants d’Unités :
Capitaine TINTIGNAC 1952 – 1953 Capitaine BOUTIN 1953 – 1958 Capitaine DUGROS 1958
3ème Groupe Saharien de Transport
(3ème GST)
Constitué le 1er janvier 1959 par l’amalgame de la 3ÈME CAST, de la 1ère Compagnie du Groupe de Transport 515 et d’éléments du Groupe de Transport 543
Chefs de Corps :
Lieutenant-colonel JEGOU 1959 – 1960 Lieutenant-colonel BECK 1960 Lieutenant-colonel ROBINET 1960 – 1962 Chef d’Escadron E. GUIBOURGEAU 1963 – 1964Commandants d’Unités :
C.C.S. 1ère Compagnie 2ème Compagnie Capitaine MARILLE Capitaine DAUNIS Capitaine DUGROS Capitaine DAUNIS Capitaine CHAIN Capitaine JAMES Capitaine BARTH Capitaine BUEFFENOIR Capitaine BROCHET Capitaine CHEREL Capitaine BELLIE Capitaine LASCARAY Capitaine GLAS Capitaine BOSSLER Capitaine GLAS Capitaine PLESSY Capitaine TOURRET Capitaine DESSAUGE
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