Le Premier Jour, il est 11 heures
« Je ne veux pas mourir, je veux désespérément vivre… »
« L'aube du huitième jour est arrivée. Je n'ai pas d'eau. Pas de vent. J'attends patiemment, venez bientôt s'il-vous-plaît. La fièvre m’a éprouvé la nuit dernière ».
Le huitième jour, Bill regarde le soleil
descendre vers l'ouest. Il a écrit ses
derniers mots. Il reste les yeux ouverts,
contemplant d'un ultime regard la beauté
de cet astre qui l'a tant fait souffrir.Lorsque l'horizon se confond avec le ciel,
le capitaine LANCASTER n'est plus,
il a rejoint la lumière de son éternité.
Coucher de soleil sur le TANEZROUFT, photo prise de Reggan-Plateau
(novembre 1963)Le 12 Avril 1933, le capitaine William Newton LANCASTER se posait en catastrophe à 300 km au sud de Reggan. Il ne réchappa pas de ce désert de la soif si bien décrit par François MOPPERT.
Bill écrivit ses 8 jours d'agonie sur son « Log-Book ».
Alain a refait l'enquête de cette tragédie. Il a retracé le parcours de « Bill » jusqu'à ses derniers moments.
S'appuyant sur la traduction du colonel Charles MÉLIN, il a redonné la parole au pilote, qui attendant des secours qui n'arrivèrent que 29 ans plus tard, a su dire pendant ces 8 jours de souffrances qu'il ne fallait rien céder et toujours y croire.
L'auteur a pu retrouver plusieurs témoins de l'époque (1962), ainsi que de nombreux documents et photos, qui tout au long du texte permettent de vivre en direct cette tragique histoire dans un document inédit :« Un Papillon dans le Désert »
Ce document sera publié à partir du 12 Avril 2009 sur le site :Puis l'histoire ne s’arrêtant pas à 1962, vous pourrez découvrir la suite donnée à cette triste histoire :
- La récupération de l'avion de Bill grâce à la participation du QUEENSLAND MUSEUM de BRISBANE (AUSTRALIE).
- L'étude détaillée du vol de Bill par le lieutenant-colonel Maurice PATISSIER.
- La préparation d'un « Raid Mémoire » pour Février 2010.
