Construction de la base

avec survol de Reggan airport à la clé

 

Ces photos communiquées par Pierre JARRIGE, que je remercie au passage, lui ont été envoyées par Gilbert HEIM, un ancien de l'époque de la construction de l'aéroport de Reggan.
Pour en savoir plus sur l’aviation en Algérie, voir le site « http://www.aviation-algerie.com/ » de Pierre JARRIGE
Alain BROCHARD

Gilbert HEIM était ingénieur des Ponts et Chaussées, sous-lieutenant appelé dans l’armée de l’Air. Il opérait en civil et peu de gens savaient qu’il était militaire. Les photos aériennes sont prises comme passager, à bord d’un Norécrin de l’Aéro-club de Colomb-Béchar, au cours d’un vol Reggan-Adrar.
Pierre JARRIGE

1958 Au premier plan, la route d'accès au plateau	1958 Photo aérienne prise avant les travaux	Début 1958 État du terrain avant le chantier

1958 DC3 atterrisant sur la piste provisoire	1958 Vue du plateau Au fond : l'oasis	Printemps 1959 Pose du tapis d'enrobés sur la piste

23 décembre 1959 Piste 7/26 3 000 m X 30 m	23 décembre 1959 Aérodrome de Reggan Seuil de la piste 2	23 décembre 1959 Aérodrome de Reggan

Fin 1959 - Aérogare et tour de contrôle

1959 - Base-vie des Ponts et Chaussées		1958 - Base-vie des Ponts et Chaussées vue de la tour de contrôle

Fin 1959 - Parking - Au fond, l'épave d'un Ju52 accidenté	1959 Bréguet « Deux-Ponts » Air France F-BASY	Fin 1959 Fairchild « Packet » *

* appartenant au 15ème Wing de la Force Aérienne Belge